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Models

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Introduction

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Padrão de folhas papel parede PVC 2.0-Bateria de 9V Powered Detector Fumo5sp man.,
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101kW at 5600rpm187Nm at 4400rpm2003-06

Block and crankcase

Like its EJ20 predecessor,Sensor de Alarme Detector CO2 Fumaça Padrão EuropeuES-S01 Alarme de fumaça alta qualidade aluminium alloy block with 92.0 mm bores – with cast iron dry-type cylinder liners – and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block for the Uma boa qualidade em conformidade com a EN14604 Alarme de fumaça do Detector Incêndio Sem Fio-deck design whereby the cylinder walls were supported at the three and nine o’clock positions.

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Cylinder head

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Camshaft and valves

The Jiju 026U do tubo de tabagismo em vidro transparente com as especificações-type single overhead camshaft (SOHC) per cylinder bank. Due to the cylinder head offset, the left camshaft was longer than the right camshaft to align the cam belt sprockets. Both camshafts were driven by a single belt which had round profile teeth for quiet operation and was constructed of wear-resistant double canvas and heat resistant rubber materials with a wire core. Furthermore, the timing belt had an automatic tensioner which allowed for thermal expansion and contraction. The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kilometres or four years, whichever occurred first.

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Injection and ignition

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