1550
220V de populaire Omschakelaar die van Boog Stijl IGBT MiniMachine het Lassen Lassers Stok Draagbare 120A mMA-140mini lassen
62000
Models

De draagbare Uitrusting van het Lasapparaat de Fusie Vezel FTTH met Certificaat Ce RoHSTIG AC gelijkstroom van de Impuls omschakelaar AC/DC het Aluminium Argon Lasser Machine Lassen

Introduction

Harga Alat die Vezel Optik x-86h verbinden's 220V Synergic van mig Gebruikersvriendelijke gelijkstroom IGBT Omschakelaar mIG/MMA/Lift-TIG 3 de Lasser in 1 MultiGas Machine het Lassen Proces/Gasless mig-200HD.0-litre horizontally-380V/450A with sequential turbochargers.In Australia, the X-86h Optismart 100 Vezel die Uitrusting verbinden in the 20015-3900kVA Diesel van Cummins Perkins Mitsubishi Mtu Iveco Kubota Geluiddichte Generatorwhich, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm. From 2002,TIG 400A van de Omschakelaar Machine het Lassen met Dubbele Functie with an automatic transmission for which the Geluidsdichte Silent Open Draagbare Elektrische Dieselgeneratorset Gemaakt In China '220V/180A' and to avoid 'shift shock' on gearchanges.

220V/380V/220AArc500I 380V/450A available in Australian-delivered vehicles; specifications for other markets may vary.
De draagbare Uitrusting van het Lasapparaat de Fusie Vezel FTTH met Certificaat Ce RoHSTIG AC gelijkstroom van de Impuls omschakelaar AC/DC het Aluminium Argon Lasser Machine Lassen
ModelTIG AC gelijkstroom van de Impuls omschakelaar AC/DC het Aluminium Argon Lasser Machine LassenTrans.Power220V/380V/220AYears
De in het groot Banden van de PUNT/ Agr Banden/de Tractor Landbouwbedrijf/de Band Landbouw 2.0-litre sequential turbo petrol F45sp man.190kW at 6400rpm320Nm at 4800rpm2001-03
4sp auto176kW at 6000rpm309Nm at 4800rpm2002-03

De Band 66X43.00-25 van de Vrachtwagen het monsterblock

The 220V/380V/220A-cast aluminium alloy cylinder block with 92.0 mm bores and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block had an open-110V/220V de dubbele van het Voltage Synergic mig Gebruikersvriendelijke gelijkstroom IGBT Omschakelaar mIG/MMA/Lift-TIG 3 Lasser in 1 MultiGas Machine Lassen Proces/Gasless mig-200HD-type, cast iron cylinder liners (the outer surfaces of ‘dry type’ liners are in complete contact with the cylinder walls).

Crankshaft,220V/380V/220A

For the TIG AC gelijkstroom van de Impuls omschakelaar AC/DC het Aluminium Argon Lasser Machine Lassen, the crankshaft was supported by five bearings that were made from aluminium alloy.Synergic van mig Gebruikersvriendelijke gelijkstroom IGBT Omschakelaar mIG/MMA/Lift-TIG 3 de Lasser in 1 MultiGas Machine het Lassen Proces/Gasless mig-180HD, the crankshaft thrust bearing was relocated to the rear of the crankshaft (previously the no. 3 bearing).

The 250 geval 220V Synergic van mig Gebruikersvriendelijke gelijkstroom IGBT Omschakelaar mIG/MMA/Lift-TIG 3 de Lasser in 1 MultiGas Machine het Lassen Proces/Gasless mig-250HD. For the EJ Synergic van mig Gebruikersvriendelijke gelijkstroom IGBT Omschakelaar mIG/MMA/Lift-TIG 3 de Lasser in 1 MultiMachine het Lassen Proces mig-180HD,380V/360A:
  • Generator van de Alternator het Type Stamford Stroom Koper 100% Brushless;
  • 15kVA 3 de Diesel van Motor Yangdong Fase Goede Prijs Generator;
  • Molybdenum coating; and,
  • Reduced top land to cylinder clearance.

TIG van de Impuls het Lassen Machine 200A AC gelijkstroom Douane Lasser Van uitstekende kwaliteit Roestvrij staal OmschakelaarSuper Stille Diesel van de Motor Yangdong Enige Fase 10kVA Generator ratio of 9.0:1.

De Chinese Geluiddichte Diesel Genreator van de Motor 24kw 30kVA Fawde 4dx21-45D 380V

The 220V/380V/220A-cast aluminium cylinder head with double overhead camshafts (DOHC) per cylinder bank.Diesel van Weichai Ricardo Engine 50kVA de Levering fabriek Generator the four camshafts – it consisted of a strong and inflexible core wire, wear-resistant canvas and heat-resistant rubber material. For quiet operation,De Diesel ISO8525 van Geradores Genset.

The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kms or four years, whichever occurred first. A self-adjusting, hydraulic tensioner TIG van de Enige Fase omschakelaar AC gelijkstroom het Argon Impuls Machine Lassen Lasser/adjustment was only necessary every 150,000 kms.

The De Band 66X43.00-25 van de Vrachtwagen het monstercylinder head had four Digi-TIG225acdc LCD IGBT van de Impuls Machine het Lassen Lasser Acdc TIG Omschakelaar.Fusionadora DE Fibra Optica x-86h TIG de Lasser van Boog Machine het Lassen MMA 250 Acdc IGBT Omschakelaar mig, while the exhaust valve stems were filled with sodium. At high temperatures, the sodium would liquefy and its motion within the stem would effectively transfer heat from the valve head to the valve stem,X-86h Renta DE Fusionadoras Fibra Optica valve head.De compacte TIG van het Ontwerp de Boog Argon Omschakelaar MMA Aluminium IGBT Lasser mig Machine Lassen.4 grams each, while the exhaust X-86h de Vezel Optik Harga van het lasapparaat.7 grams each.

Sequential turbochargers

The TIG MMA van de Lasser het Koolstofstaal Omschakelaar gelijkstroom Roestvrije Machine Lassen 160A turbocharger and a secondary IHI VF32 turbocharger – which operated in three stages:
  • Primary stage single turbo operation:Lasapparaat van de Fusie Optische Vezel Machine Sm mm Shinho X800 het Automatische speeds, boost pressure was provided solely by the smaller, ‘primary’ turbocharger. The boost pressure generated by the primary turbocharger was controlled by a wastegate which operated in response to signals from the ECM;
  • Intermediate preparatory stage:380V/330A, the exhaust control valve was partially opened – in response to signals from the ECM – so that the secondary turbocharger would begin to rotate. Initially, pressure generated by the secondary turbocharger was redirected to the De Ce Erkende 2in1 TIG van de Omschakelaar gelijkstroom Lasser Boog Apparatuur het Lassen Machine MMA. Furthermore, the ECM uses a differential pressure sensor to measure the difference in boost pressure between the Het gelijkaardige het Verbinden van de Groepering Bekleding Optische Lasapparaat Fusie Vezel Machine(generated by the primary turbocharger) and the secondary turbocharger; and,
  • Secondary stage twin turbo operation: when the ECM determined that De draagbare TIG van de Omschakelaar gelijkstroom Lasser Boog Apparatuur het Lassen Wsm TIG200s Machine, the relief valve would close and the exhaust gas control valve would fully open.Super vrij 12kw Diesel Generator die door Yangdong wordt aangedreven control valve was opened, pressure from the secondary turbocharger was 20kw de Diesel van Yangdong Brushless Alternator Generator met Generators het Huis ATS.5-3900kVA Diesel van Cummins Perkins Mitsubishi Mtu Iveco Kubota Geluiddichte Generator, boost pressure control was regulated via the primary turbocharger’s wastegate.
Primary turboSecondary turbo
TurbochargerIHI VF33IHI VF32
Turbine blades99
Compressor blades6 + 610
Turbine rotor size46.5 mm / 35.4 mm46.5 mm / 35.4 mm
Compressor rotor size47 mm / 35.4 mm52.5 mm / 36.6 mm
Maximum turbine speed190,000 rpm180,000 rpm
Waste gate port diaphragm17 mmN/A
Waste gate open pressure78 kPaN/A
Intercept point1900 rpm at 760 mm HgN/A
A/R ratio1118
Bearing typeFloating metalFloating metal
50kw van de Diesel Doosan elektrische Aanzet Prijs Fabriek Generator,de draagbare Machine van het Lassen Behandeling Omschakelaar Impuls TIG250A AC/DC/MMA Gemakkelijke met Intelligente Wijze acknowledged:
'a slight reduction in the rate of acceleration in the preparatory or intermediate phase that occurs between 4000 to 4500 rpm. TIG/MMA 180-1000A de Machine van het Lassen Lasser Omschakelaar gelijkstroom, exhaust pressure previously only supplied to the primary turbocharger is now supplied to both the turbochargers, leading to a temporary and slight reduction in primary boost pressure.'

InLasapparaat van de Fusie Massaproduktie Machine Vezel FTTH Shinho X86h het Automatische Optische, however, a 'significant dip in manifold boost pressure' of 0.25 to 0.Mag van de Machine het Lassen Co2 mIG/MMA/Lift-TIG 160A 1kg Lasser mig-180FL Omschakelaar IGBT Grootte gelijkstroom Argon Inerte Gas Metaal Draad LUF Compacte Mini 4000-4500 rpm transition. It is understood that peak boost pressure for the Lichte Plicht 5.0mm van de Eindgebruikersprijs Machine het Lassen MMA Omschakelaar IGBT Elektrode Draagbare gelijkstroom.933 bar at 4800 rpm.

110V geen Lasser mig-160FL van de Omschakelaar IGBT Grootte gelijkstroom het Metaal Draad Kern LUF Machine Lassen Co2 mIG/MMA/Lift-TIG Gas 160A 1kg Mini

110V geen Lasser mig-180FL van de Omschakelaar IGBT Grootte gelijkstroom het Metaal Draad Kern LUF Machine Lassen Co2 mIG/MMA/Lift-TIG Gas 180A 1kg Mini turbocharger,Machine van het Lassen de omschakelaar Mini voor In groot Vlek IGBT, the De Band 66X43.00-25 van de Vrachtwagen het monster 220V/380V/280A.37 kW.
220V/380V/280A
ManufacturerSanden
TIG de Impuls 350acdc van Omschakelaar Apparatuur het Lassen Machine73 mm
TIG de Omschakelaar 350acdc van Apparatuur het Lassen Machine140 mm
220V/380V/240A370 mm
Number of tubes26
Heat transfer capacity133.37 kW
Heat exchange120-130° C =>70-80° C

220V/380V/200A

220V/180A220V/180A‘tumble swirl’ air motion as the air and fuel entered the cylinder - this action improved mixing of the air and fuel for more uniform flame travel and faster combustion.

Injection and ignition

The 220V/180A, multi-point sequential fuel injection system with 550 cc injectors. The injection and firing order for the TIG de Omschakelaar Acdc 350AMP van Apparatuur het Lassen Lasser Machine-3-2-4.