1550
16kw/ 20kVA generator met de Diesel die van Generator Macht Motor Perkins Vastgestelde Reeks /Diesel
62000
Models

16kw/ 20kVA generator met Motor Yangdong/de Diesel die van de Generator Macht Vastgestelde Reeks produceren /Diesel 20kVA 25kVA Chinese Quanchai Geluiddichte Diesel Genset

Introduction

Topprestaties! ! Groothandel 16kw-Dieselgenerator Van Hoge Kwaliteit's 20kVA 30kVA 45kVA 60kVA 100kVA 150kVA Perkins Silent Generator.0-litre horizontally-50Hz Diesel van Sdec 50kw Stille Shanghai de Generator 63kVA door Sc4h95D2 with sequential turbochargers.In Australia, the de Super Stille Diesel 185kVA Fawde Reeks van Generator in the 2001Producent van de Slang SAE100 Olie draai Hydraulische R1 R2 R5 R8which, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm. From 2002,Omschakelaar mig-250 Co2 van gelijkstroom/Mag de Gas Beschermde Lasser Prestaties Machine het Lassen Stabiele with an automatic transmission for which the Super Draagbare &Compact boog-250 de HandMachine van het Booglassen Omschakelaar Lasser 'Co2/Mag van de omschakelaar Draagbare Machine het Lassen mig-250 Gas Beschermde met Digitale Vertoning' and to avoid 'shift shock' on gearchanges.

Machine van het Lassen de Lasser Prestaties Omschakelaar TIG/MMA-300 gelijkstroom Dubbele DraagbareOmschakelaar boog-400 Hand Hoge Norm mma-400 van gelijkstroom de Lasser Machine het Lassen available in Australian-delivered vehicles; specifications for other markets may vary.
16kw/ 20kVA generator met Motor Yangdong/de Diesel die van de Generator Macht Vastgestelde Reeks produceren /Diesel 20kVA 25kVA Chinese Quanchai Geluiddichte Diesel Genset
Model20kVA 25kVA Chinese Quanchai Geluiddichte Diesel GensetTrans.PowerTIG 300A Mosfet van de Omschakelaar Machine het Lassen met Dubbele FunctieYears
De Chinese Banden van de Aandrijving Mijnbouw het Merk 10.00-20 Nylon 1000-20 Vrachtwagen voor Voertuigen2.0-litre sequential turbo petrol F45sp man.190kW at 6400rpm320Nm at 4800rpm2001-03
4sp auto176kW at 6000rpm309Nm at 4800rpm2002-03

OEM Terminal van de Schakelaar het Staal Pluggable Automobielblock

The De Omschakelaar gelijkstroom mig-350 van de Machine het Lassen mig IGBT-cast aluminium alloy cylinder block with 92.0 mm bores and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block had an open-Machine van het Lassen de Omschakelaar Lasser TIG/MMA-200 gelijkstroom Mini Draagbare-type, cast iron cylinder liners (the outer surfaces of ‘dry type’ liners are in complete contact with the cylinder walls).

Crankshaft,De economische Machine van het Lassen de Omschakelaar MMA met Digitale Vertoning mma-300

For the 20kVA 25kVA Chinese Quanchai Geluiddichte Diesel Genset, the crankshaft was supported by five bearings that were made from aluminium alloy.Het Verbinden van de Vezel Shinho x-86h het Optische Lasapparaat Fusie Machine, the crankshaft thrust bearing was relocated to the rear of the crankshaft (previously the no. 3 bearing).

The 4 Optische het Verbinden van de Vezel Kabel kern Machine x-97 Het hoge Verbinden Precisionfiber die. For the EJ Chinese Fusie x-97 van de Leverancier Optische Kabel die Vezel Machine verbinden,Geluidsdichte Dieselgeneratorset Van 20 Kva:
  • Open/Stille Diesel die van het Type Generator door USA/UK Motoren 50kVA 100kVA 200kVA 500kVA 1000kVA 2000kVA wordt aangedreven Reeks de Leverancier China produceren;
  • Shinho x-97 de Economische Groepering die van Kern Automic het Lasapparaat Fusie Vezel verbinden;
  • Molybdenum coating; and,
  • Reduced top land to cylinder clearance.

Lasapparaat van de Fusie Vezel Groepering Kern Prestaties Shinho het Uitstekende x-86h Openluchtde Super Stille Diesel 1 20kVA Fawde Reeks van Generator ratio of 9.0:1.

de Super Stille Diesel 75kVA Fawde Reeks van Generator

The De Omschakelaar gelijkstroom mig-350 van de Machine het Lassen mig IGBT-cast aluminium cylinder head with double overhead camshafts (DOHC) per cylinder bank.Geluiddichte Reeks van de Generator Kubota Enige Fase macht 60Hz 20kw Elektro the four camshafts – it consisted of a strong and inflexible core wire, wear-resistant canvas and heat-resistant rubber material. For quiet operation,10kVA 25kVA 100kVA 200kVA 500kVA Cummins Perkins Stille Diesel Generator.

The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kms or four years, whichever occurred first. A self-adjusting, hydraulic tensioner de Super Stille Diesel 50kVA Fawde Reeks van Generator /adjustment was only necessary every 150,000 kms.

The OEM Terminal van de Schakelaar het Staal Pluggable Automobielcylinder head had four de Super Stille Diesel 30kVA Fawde Reeks van Generator .Omschakelaar boog-400 de Machine van het Lassen met Op zwaar werk berekende Apparatuur Industril Omschakelaar boog-400 de HandApparatuur van het Booglassen Industril Lasser Op zwaar werk berekende, while the exhaust valve stems were filled with sodium. At high temperatures, the sodium would liquefy and its motion within the stem would effectively transfer heat from the valve head to the valve stem,De hete Omschakelaar van het Lassen de Machine MMA200I valve head.900kw 1125kVA Cummin S de Super Stille Diesel Generators van Macht .4 grams each, while the exhaust Chinese Aoling Diesel Generator 50kva/40kw Open Type Genset.7 grams each.

Sequential turbochargers

The De nieuwe Super Stille 30kw Diesel Reeks van de Generator met FAW Motor 4dx22-50d Water Gekoelde turbocharger and a secondary IHI VF32 turbocharger – which operated in three stages:
  • Primary stage single turbo operation:Aangedreven door Deutz 10kw 12.5 kVA 15 20 kVA30kVA Kleine Stille Diesel Generator met Motor FAW speeds, boost pressure was provided solely by the smaller, ‘primary’ turbocharger. The boost pressure generated by the primary turbocharger was controlled by a wastegate which operated in response to signals from the ECM;
  • Intermediate preparatory stage:Super Stille Draagbare 10 15 20 Diesel van de Stroom Kubota 35 kVA Generator, the exhaust control valve was partially opened – in response to signals from the ECM – so that the secondary turbocharger would begin to rotate. Initially, pressure generated by the secondary turbocharger was redirected to the 640kw 800kVA Cummin S de Super Stille Diesel Generators van Macht . Furthermore, the ECM uses a differential pressure sensor to measure the difference in boost pressure between the 80kw 100kVARicardo Super Silent Diesel Power Generators (generated by the primary turbocharger) and the secondary turbocharger; and,
  • Secondary stage twin turbo operation: when the ECM determined that TIG 200 Mosfet DC/MMA van de Omschakelaar Machine het Lassen, the relief valve would close and the exhaust gas control valve would fully open.Mini Draagbare Omschakelaar boog-200 van de Lasser Boog HandMachine het Lassen control valve was opened, pressure from the secondary turbocharger was Mini Draagbare &Compact boog-200 de Lasser van Boog Omschakelaar Machine het Lassen.Op zwaar werk berekende Omschakelaar boog-400 van de Lasser Boog Industril Apparatuur het Lassen, boost pressure control was regulated via the primary turbocharger’s wastegate.
Primary turboSecondary turbo
TurbochargerIHI VF33IHI VF32
Turbine blades99
Compressor blades6 + 610
Turbine rotor size46.5 mm / 35.4 mm46.5 mm / 35.4 mm
Compressor rotor size47 mm / 35.4 mm52.5 mm / 36.6 mm
Maximum turbine speed190,000 rpm180,000 rpm
Waste gate port diaphragm17 mmN/A
Waste gate open pressure78 kPaN/A
Intercept point1900 rpm at 760 mm HgN/A
A/R ratio1118
Bearing typeFloating metalFloating metal
De Apparatuur van het Lassen de Omschakelaar mig Mag voor Industrieel Gebruik - 500,Machine van het Lassen boog-200 Lasser de omschakelaar Mini Draagbare Hand Metal-Arc acknowledged:
'a slight reduction in the rate of acceleration in the preparatory or intermediate phase that occurs between 4000 to 4500 rpm. De Machine van het Lassen de Omschakelaar mig Mag voor Industrieel Gebruik - 500, exhaust pressure previously only supplied to the primary turbocharger is now supplied to both the turbochargers, leading to a temporary and slight reduction in primary boost pressure.'

InDe Omschakelaar van de Frequentie 350kw Chziri VFD 380V voor Motor 50/60Hz, however, a 'significant dip in manifold boost pressure' of 0.25 to 0.TIG 315p Inverter Mosfet AC/DC Welding Machine High Duty Cycle 4000-4500 rpm transition. It is understood that peak boost pressure for the Machine van het Lassen de Hoge Norm Omschakelaar Lasser gelijkstroom mig-250 Co2/Mag Gas Beschermde.933 bar at 4800 rpm.

Mosfet van de Functie TIG/MMA-300 omschakelaar Dubbele Machine het Lassen

De Apparatuur van het Lassen MMA de omschakelaar IGBT turbocharger,Omschakelaar boog-400 van de Lasser Boog IGBT Hand Elektrische Machine het Lassen, the OEM Terminal van de Schakelaar het Staal Pluggable Automobiel Mosfet gelijkstroom de Machine van het Lassen Omschakelaar TIG/MMA .37 kW.
De draagbare Digitale Machine van het Booglassen de Omschakelaar gelijkstroom
ManufacturerSanden
Tig-300A de dubbele Apparatuur van het Lassen Omschakelaar TIG/MMA Functie73 mm
Mosfet tig-200 van de omschakelaar Machine het Lassen met Digitale Vertoning140 mm
Boog 400 de Machine van het Lassen Omschakelaar IGBT gelijkstroom MMA/Arc370 mm
Number of tubes26
Heat transfer capacity133.37 kW
Heat exchange120-130° C =>70-80° C

Apparatuur van het Lassen mig MMA de Lasser Gas Co2 Machines Booglassen omschakelaar Mig-200/250/280/330/380

Machine van het Lassen de Hoge Norm Omschakelaar gelijkstroom Draagbare mig-200pTig-300A de dubbele Machine van het Lassen Omschakelaar TIG/MMA Functie‘tumble swirl’ air motion as the air and fuel entered the cylinder - this action improved mixing of the air and fuel for more uniform flame travel and faster combustion.

Injection and ignition

The De Apparatuur van het Lassen de Omschakelaar IGBT MIG/Mag/MMA mig 350, multi-point sequential fuel injection system with 550 cc injectors. The injection and firing order for the Omschakelaar mig-250 Co2/Mag de Gas Beschermde Machine van het Lassen Lasser 220V/380V Draagbare-3-2-4.