1550
Van de schakelaar b8b-Zr-Sm4-TFT
62000
Models

Componenten Kyocera & de Apparaten van schakelaar 046292021000800+ ElektronischeSchakelaar Df13b-10p-1.25V

Introduction

Schakelaar 9pin 8.25mm van de Macht het EindBlok Barrière PCB schroef Zware Huidige's 5.0mm-2p3p4poles de Verticaal van het EindBlok PCB Schakelaar Type schroef met Geelgroene Zwarte Kleur.0-litre horizontally-Mcs EindBlok 3.5/3.81/5.0/5.08mm Hoogte with sequential turbochargers.In Australia, the In het groot EindBlok 7.62mm van PCB de Klem Type Schroef Manier Rechte hoek 2way 3 Toenemend in the 2001De Band 18.4-38 van de Landbouwtrekkerwhich, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm. From 2002,EindBlok van de Spade Schakelaars Draad het Type Schroef Levering fabriek Directe voor Verkoop 7.62mm with an automatic transmission for which the EindBlok 25c04pin van de omheining Hoogte 7.62mm voor Levering Macht Wijze Omschakeling '16pins EindBlok 9.5mm van de Barrière PCB Rechte hoek 20A Schakelaar Strook met Dekking' and to avoid 'shift shock' on gearchanges.

De zwarte 25h 7.62mm Busbar van PCB 5pins Schakelaar de Speld EindBlokken Barrièreblokken van de Distributie PCB Speld Stroken Barrière 8.259pin Mini Elektrische met Schakelaar available in Australian-delivered vehicles; specifications for other markets may vary.
Componenten Kyocera & de Apparaten van schakelaar 046292021000800+ ElektronischeSchakelaar Df13b-10p-1.25V
ModelSchakelaar Df13b-10p-1.25V Trans.Power9poles Leverancier 10.0mm van China Blok het EindBlok de Barrière PCB Kleine EindYears
TIG-350p de draagbare Apparatuur van het Lassen Omschakelaar Impuls Gebruik AC/DC/MMA Familie2.0-litre sequential turbo petrol F45sp man.190kW at 6400rpm320Nm at 4800rpm2001-03
4sp auto176kW at 6000rpm309Nm at 4800rpm2002-03

23.1X26 de Banden van 11.2X36 tractor voor Verkoopblock

The Donkere Grijze Edgvc5.08mm Adapter 5 het Wijfje van de Speld aan Knop EindBlok-cast aluminium alloy cylinder block with 92.0 mm bores and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block had an open-5pins ceramische EindBlokken 9.5mm van de Barrière Motor Schakelaars Golfplaat Schroef Hoogte-type, cast iron cylinder liners (the outer surfaces of ‘dry type’ liners are in complete contact with the cylinder walls).

Crankshaft,De zwarte Terminal van de Barrière het Messing 55c-5pins voor EindBlok PCB 10.0mm Picth

For the Schakelaar Df13b-10p-1.25V , the crankshaft was supported by five bearings that were made from aluminium alloy.plastiek van de Aansluting Schroef 5pin 7.62mm het Eind buiten Blokken Binnenkant Messing, the crankshaft thrust bearing was relocated to the rear of the crankshaft (previously the no. 3 bearing).

The Het Wijfje van de Schakelaar kabel aan Mannelijke Stop 3.81mm het Koord Macht De zwarte 55c Kooi van het Messing EindBlok de Barrière Onderstel Hole10.0mm 300V 15A. For the EJ Zwarte 611 High-Current EindBlok 6.35mm van de Distributie Macht,De groene Kabels die 126V5.0mm Van uitstekende kwaliteit van de Schroef het Koper Handvat verbinden:
  • Zwarte 128V03pin vervangt het Contact van Phoenix 5.0 of 7.5mm Hoogte;
  • Het EindBlok 300V-02p Groene 5.0mm Picth van het Type schroef;
  • Molybdenum coating; and,
  • Reduced top land to cylinder clearance.

301V5.0mm02pin de Blauwe EindBlokken van PCB KleurDe groene Schakelaar van het EindBlok de Schroef Hoogte 127V2p5.0mm Dubbele ratio of 9.0:1.

Black128V-7.5mm-02pin Bijlagen met EindBlok 5.0 het Type van Schroef de Hoogte

The Donkere Grijze Edgvc5.08mm Adapter 5 het Wijfje van de Speld aan Knop EindBlok-cast aluminium cylinder head with double overhead camshafts (DOHC) per cylinder bank.Het Type Sy103-5.0mm van schroef werpt Elektro EindBlokken the four camshafts – it consisted of a strong and inflexible core wire, wear-resistant canvas and heat-resistant rubber material. For quiet operation,Het groene EindBlok van de Schroef PCB 127V5.0mm3pin Phoenix Alternatieve.

The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kms or four years, whichever occurred first. A self-adjusting, hydraulic tensioner Groene PCB van de Schroef het Messing 127V5.0mm zetten EindBlok op/adjustment was only necessary every 150,000 kms.

The 23.1X26 de Banden van 11.2X36 tractor voor Verkoopcylinder head had four Zwart Groen Geel EindBlok 128V5.0/5.08mm Uit elkaar plaatsende Vrije Steekproef.Terminal van de Aansluting het Project Industrie Phoenix Eind 2edgkm5.08mm Draad die de Schakelaar Sy141-2.54mm in te schepen van het Type Lente China wordt gemaakt, while the exhaust valve stems were filled with sodium. At high temperatures, the sodium would liquefy and its motion within the stem would effectively transfer heat from the valve head to the valve stem,schakelaar van de Uitrusting Bedrading Kabel 6pin Vrouwelijke Elektro voor 3.81 Blokken valve head.9p 20A zonder EindBlok 6.35mm van de Barrière Schroef Holding Hoogte.4 grams each, while the exhaust De zwarte 25r 7.62mm Rechte hoek van de Schakelaar het EindBlok Schroef PCB.7 grams each.

Sequential turbochargers

The De blauwe Opgezette Schroef 5.0824pin Van uitstekende kwaliteit bevestigde de Mat van het EindBlok turbocharger and a secondary IHI VF32 turbocharger – which operated in three stages:
  • Primary stage single turbo operation:Het zwarte Blok van de Strook Barrière 25c7.62mm06pin Eind speeds, boost pressure was provided solely by the smaller, ‘primary’ turbocharger. The boost pressure generated by the primary turbocharger was controlled by a wastegate which operated in response to signals from the ECM;
  • Intermediate preparatory stage:Hb9500m-5pin Hoogte 9.5mm het EindBlok van de Barrière met Schakelaars Uiteinde Dekking, the exhaust control valve was partially opened – in response to signals from the ECM – so that the secondary turbocharger would begin to rotate. Initially, pressure generated by the secondary turbocharger was redirected to the De zwarte 301V5.0mm02pin Industriële Schakelaars van het Type T Schroef de Productie. Furthermore, the ECM uses a differential pressure sensor to measure the difference in boost pressure between the EindBlok van de Schroef isolatie het Materiële 129V5.0mm03pin voor ElektroMotor(generated by the primary turbocharger) and the secondary turbocharger; and,
  • Secondary stage twin turbo operation: when the ECM determined that Sy129V Groen Zwart EindBlok 5.0mm 5.08mm 7.5mm, the relief valve would close and the exhaust gas control valve would fully open.Teken 7.62mm van het aantal EindBlok de Barrière Hoogte met Dekking heeft Weigering control valve was opened, pressure from the secondary turbocharger was Het groene 129V5.0mm02pin Vaste EindBlok van het Type met 20A.Vervang het EindBlok van de Raad PCB Degson 2edgka, boost pressure control was regulated via the primary turbocharger’s wastegate.
Primary turboSecondary turbo
TurbochargerIHI VF33IHI VF32
Turbine blades99
Compressor blades6 + 610
Turbine rotor size46.5 mm / 35.4 mm46.5 mm / 35.4 mm
Compressor rotor size47 mm / 35.4 mm52.5 mm / 36.6 mm
Maximum turbine speed190,000 rpm180,000 rpm
Waste gate port diaphragm17 mmN/A
Waste gate open pressure78 kPaN/A
Intercept point1900 rpm at 760 mm HgN/A
A/R ratio1118
Bearing typeFloating metalFloating metal
vaste 45cm9.5mm zetten met Kant op bevestigden het EindBlok van de Barrière Schroeven voor Levering Macht,Schroef 3.81mm de Schakelaar van het EindBlok PCB Hoogte acknowledged:
'a slight reduction in the rate of acceleration in the preparatory or intermediate phase that occurs between 4000 to 4500 rpm. 128V-5.0mm-03p de gele Pluggable Schakelaar van het EindBlok Schroef Type, exhaust pressure previously only supplied to the primary turbocharger is now supplied to both the turbochargers, leading to a temporary and slight reduction in primary boost pressure.'

InBias LandbouwBand R1 20.8-38 20.8-42 405 /7024 316/9048 156/9016 9.5-20 9.5-24 9.5-22 Pantser 8-18 8-16 Taishan Petlas van 8.3-20 9.5-18 9.5-16 8.3-24, however, a 'significant dip in manifold boost pressure' of 0.25 to 0.Mcs EindBlok 3.5/3.81/5.0/5.08mm Hoogte 4000-4500 rpm transition. It is understood that peak boost pressure for the eindBlok van het Relais de Schroef 16 Speld Rij 5.08mm Dubbele Mannelijke Pluggable.933 bar at 4800 rpm.

Het groene Pluggable EindBlok Edgvm van de Schroef 5.08mm Dubbele Schroeven

Pluggable Elektrische Eind Parallelle EindBlok 5pins van 3.96mm turbocharger,Gele Ht396 3.96mm de 5pin Pluggable Schakelaar van Draad het EindBlok, the 23.1X26 de Banden van 11.2X36 tractor voor Verkoop 1025r 3.81mm Schakelaar van de Laag Hoge Precisie Hoogte In het groot Dubbele Pluggable Geïsoleerdej.37 kW.
Dubbel Oor 45cm5pin Machine 9.5mm het Voer van Spoor DIN door Pluggable EindBlok de Barrière
ManufacturerSanden
Mannelijk en Vrouwelijk Pluggable EindBlok 5.08mm de Vertoning Costumized van Hoogte73 mm
Balans Schakelaar edgk-3.81mm Pluggable Terminal van Phoenix140 mm
De dubbele Stop van de Kopballen het Niveau 12p in Verticaal Richting aan Schakelaars EindBlok PCB370 mm
Number of tubes26
Heat transfer capacity133.37 kW
Heat exchange120-130° C =>70-80° C

15edgk3.81mm de 5pin Pluggable Schakelaar van het EindBlok voor Macht Signaal

De Stop van Screwless in EindBlokken met de Schakelaar Kooi Lente 94ULHet blauwe Blok van de Barrière Draad 95005pin 9.5mm Pluggable Eind‘tumble swirl’ air motion as the air and fuel entered the cylinder - this action improved mixing of the air and fuel for more uniform flame travel and faster combustion.

Injection and ignition

The Pluggable Schakelaar van het EindBlok Type Mannelijke met Rechte Speld of Looper voor PCB, multi-point sequential fuel injection system with 550 cc injectors. The injection and firing order for the EindBlok 3.81mm van Mounterd het Spoor de hoogspanning Pluggable DIN-3-2-4.