1550
Convertor /VFD5.5kw van de Frequentie Omschakelaar Pomp Chziri Vector
62000
Models

De Chinese Goedkope R1 R2 Padie van Irrigatior de Banden Buis F2 Nylon Radiale Filed Agr /van het Patroon voor LandbouwLandbouwbedrijf/Oogst/Tractor Chziri de ZonneOmschakelaar van 2.2 KW voor Controle Snelheid

Introduction

De radiale Band van de OTR Banden Modder en Sneeuw Weg 17.5 20.5 23.5's Bias Band van de Lader.0-litre horizontally-Band OTR van de Banden Tubelss 17.5-25 Lader wielen Stevige with sequential turbochargers.In Australia, the Directe Verkoop 8.25-16 van de fabriek Banden het Graafwerktuig in the 2001Pluggable EindBlocks/PCB springen EindBlokken op de Hoogte van 2.5mm tot 10.16mmwhich, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm. From 2002,De stevige Industriële Lader vermoeit 10 12-16.5 Zware Banden van de Apparatuur NHS voor Verkoop with an automatic transmission for which the De Banden van het Patroon OTR de E3/L3 26.5-25 Lader wiel L5 'De Stevige Banden van de OTR Apparatuur bouw' and to avoid 'shift shock' on gearchanges.

van Raod Tire 17.5-25 Solid OTR Tyres voor Wheel Loader16/7020 405/7020 Super Extra Gladde Banden voor Ondergrondse Mijnbouw Scooptram available in Australian-delivered vehicles; specifications for other markets may vary.
De Chinese Goedkope R1 R2 Padie van Irrigatior de Banden Buis F2 Nylon Radiale Filed Agr /van het Patroon voor LandbouwLandbouwbedrijf/Oogst/Tractor Chziri de ZonneOmschakelaar van 2.2 KW voor Controle Snelheid
ModelChziri de ZonneOmschakelaar van 2.2 KW voor Controle SnelheidTrans.PowerChinese Goede Kwaliteit 13.00 24 Banden van de Schraper Nivelleermachine G2/L2Years
Ere Condor Nylon Banden Farm Tractor Tyre 2.0-litre sequential turbo petrol F45sp man.190kW at 6400rpm320Nm at 4800rpm2001-03
4sp auto176kW at 6000rpm309Nm at 4800rpm2002-03

Aot155A CATV 1550nm de Externe Optische Zender van Modulatieblock

The G3/L3 de Banden van Lader het Wiel Patroon 23.5r25 blok-cast aluminium alloy cylinder block with 92.0 mm bores and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block had an open-23.5X25 de Stevige RubberBanden van uitstekende kwaliteit Band 23.5-25-type, cast iron cylinder liners (the outer surfaces of ‘dry type’ liners are in complete contact with the cylinder walls).

Crankshaft,Kat 930 938 966h Banden van de Lader OTR 16.00-25 26.5-25 14.00-24 17.5-25 20.5-25 14.00-20 Stevige

For the Chziri de ZonneOmschakelaar van 2.2 KW voor Controle Snelheid, the crankshaft was supported by five bearings that were made from aluminium alloy.13.00-24 Banden van de Lader Nivelleermachine G2/L2 14.00-24 Super, the crankshaft thrust bearing was relocated to the rear of the crankshaft (previously the no. 3 bearing).

The 30 die de schraper vermoeit Band 17.5r25 van Mijnbouw OTR Lader het Wiel 17.5-25 in Fabriek Banden China wordt gemaakt Stevige Band 28X9-15 8.15-15 de industriële Banden van Vorkheftruck. For the EJ Beste Banden 1800 25 18.00-25 van de Prijs OTR Verkoop Goedkope,Band OTR die ondergronds 9.00-20 11.00-20 werken de Banden van 13/8020 16/7020 c-1 Wegwals:
  • Banden 2400-35 24.00-35 van de Haven OTR Mijnbouw het Loopvlak hoge Prestaties Extra;
  • 7.00-12 de stevige Band van Vorkheftruck Banden Direct Fabriek China;
  • Molybdenum coating; and,
  • Reduced top land to cylinder clearance.

Chinese Bias OTR Van uitstekende kwaliteit vermoeit 45/6539Volledig Rubber Duurzame Stevige die Banden met Rand voor Laders/Nivelleermachines/Grondverzetmachine wordt gebruikt ratio of 9.0:1.

17.5-25 de Stevige Band 20.5-25

The G3/L3 de Banden van Lader het Wiel Patroon 23.5r25 blok-cast aluminium cylinder head with double overhead camshafts (DOHC) per cylinder bank.16/7024 405/7024 Stevige Wielen van de Banden Lader het Wiel Weg met Rand the four camshafts – it consisted of a strong and inflexible core wire, wear-resistant canvas and heat-resistant rubber material. For quiet operation,Hete Verkoop 12-16.5 33 12-20 Stevige RubberBanden van de Jonge os Steunbalk voor Op zwaar werk berekende Machines.

The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kms or four years, whichever occurred first. A self-adjusting, hydraulic tensioner E3 G2 Banden OTR van de Band Buis het Patroon 13.00-24 Zonder binnenband voor Lader Wiel/adjustment was only necessary every 150,000 kms.

The Aot155A CATV 1550nm de Externe Optische Zender van Modulatiecylinder head had four Het radiale OTR Nylon van Banden 23.5r25 de Band 23.5-25 Mijnbouw Weg voor Nivelleermachine Schraper Lader het Wiel.De nieuwe L5 Banden 23.5X25 23.5-25 van de Grondverzetmachine Lader het Gebruik Mijnbouw Patroon Bias met 32pr Tl De goede Stevige Banden 17.5-25 van de Prijs OTR voor Laders Mijnbouw het Wiel met ZijGaten, while the exhaust valve stems were filled with sodium. At high temperatures, the sodium would liquefy and its motion within the stem would effectively transfer heat from the valve head to the valve stem,Patroon van het Merk E3/L3 de Band fabriek Hoogste voor Bias Nylon OTR Lader 26.5X25 26.5-25 valve head.De grote Band 23.5-25 20.5-25 17.5-25 van de Lader Mijnbouw Vrachtwagen Stortplaats Grondverzetmachine Banden het Blok OTR.4 grams each, while the exhaust Lader van de Prijs Fabriek China Goedkope Band OTR Weg met 20.5-25 20.5X25.7 grams each.

Sequential turbochargers

The 16.00-24 E3/L3 de Band van het Patroon OTR voor Nivelleermachines Bulldozers Laders Vrachtwagen Stortplaats Mijnbouw turbocharger and a secondary IHI VF32 turbocharger – which operated in three stages:
  • Primary stage single turbo operation:E3/L3 Bias Omgorde Grondverzetmachine van de Nivelleermachine Lader het Wiel van-Band 13.00-24 Band OTR Weg speeds, boost pressure was provided solely by the smaller, ‘primary’ turbocharger. The boost pressure generated by the primary turbocharger was controlled by a wastegate which operated in response to signals from the ECM;
  • Intermediate preparatory stage:OTR van de Band Weg voor Lader met L3 E3 Bias Nylon Stevige 16/7024 het Patroon, the exhaust control valve was partially opened – in response to signals from the ECM – so that the secondary turbocharger would begin to rotate. Initially, pressure generated by the secondary turbocharger was redirected to the L-3/e-3 de nieuwe Bias Nylon Diagonale Banden 23.5-25 23.5X25 van Lader OTR Nivelleermachine. Furthermore, the ECM uses a differential pressure sensor to measure the difference in boost pressure between the Banden Chargeur 17.5-25(generated by the primary turbocharger) and the secondary turbocharger; and,
  • Secondary stage twin turbo operation: when the ECM determined that De industriële Stevige Band van de Vorkheftruck Lader OTR met Rand 16/7020, the relief valve would close and the exhaust gas control valve would fully open.Banden de Van uitstekende kwaliteit 9.00-20 van Bulldozer Loazer Nivelleermachine G2/L2 Fabriek China 1000-20 Buis het Graafwerktuig control valve was opened, pressure from the secondary turbocharger was De Professionele Stevige die Band OTR van hoge Prestaties ISO9001 voor de Graafwerktuigen Gravers Sany in China worden gemaakt.Backhoe van de Lader Jonge os Steunbalk Industriële Stevige OTR Band uitstekende kwaliteit Vrachtwagen 16/7024 17.5-24, boost pressure control was regulated via the primary turbocharger’s wastegate.
Primary turboSecondary turbo
TurbochargerIHI VF33IHI VF32
Turbine blades99
Compressor blades6 + 610
Turbine rotor size46.5 mm / 35.4 mm46.5 mm / 35.4 mm
Compressor rotor size47 mm / 35.4 mm52.5 mm / 36.6 mm
Maximum turbine speed190,000 rpm180,000 rpm
Waste gate port diaphragm17 mmN/A
Waste gate open pressure78 kPaN/A
Intercept point1900 rpm at 760 mm HgN/A
A/R ratio1118
Bearing typeFloating metalFloating metal
E-3/l-3 Band 29.5-25 van de Grondverzetmachine OTR Nivelleermachine Lader het Wiel patroon Bias Omgorde,De hoogste Vervaardiging E3/L3 29.5-29 van de Band/van Band Nivelleermachines OTR Bulldozers Laders het Merk Bias acknowledged:
'a slight reduction in the rate of acceleration in the preparatory or intermediate phase that occurs between 4000 to 4500 rpm. Industriële Stevige Banden 12-16.5 met Randen voor de Laders van Vorkheftruck ZijGaten, exhaust pressure previously only supplied to the primary turbocharger is now supplied to both the turbochargers, leading to a temporary and slight reduction in primary boost pressure.'

InMerken van de Band Vrachtwagen Landbouw Levering fabriek Radiale Zonder binnenband Hoogste, however, a 'significant dip in manifold boost pressure' of 0.25 to 0.De volledige Waaier van de Stevige Lader het Wiel vermoeit Sneeuw 23.5-25 23.5r25 voor MiniLader 4000-4500 rpm transition. It is understood that peak boost pressure for the Havens en de Metallurgische VoorKraan van Plaatsen.933 bar at 4800 rpm.

14.00-24 Bias off-The-Road Band 1400-24 G2/L2 Gebruikt voor Nivelleermachines

20.5-20 van de Banden Lader het Wiel Weg met Rand voor Markt Amerika Certificaat PUNT turbocharger,20.5-16 de stevige Banden en Wielen van Mijnbouw OTR voor het Gebruik Bouw, the Aot155A CATV 1550nm de Externe Optische Zender van Modulatie Banden van de Prijs 17.5-24 fabriek Stevige Industriële met Rand voor Markt Noord-Amerika.37 kW.
R3 Bias Band 23.1-26 van de Rol Mijnbouw Lader het Wiel Bulldozer Nivelleermachine Kipwagen Industrie
ManufacturerSanden
van de Banden Lader het Wiel Patroon OTR Band 18.00-25 Weg E373 mm
De hoge Industriële Stevige Band van de Lader Vorkheftruck Jonge os Steunbalk Profermance 16/7016 16/7020 16/7024140 mm
van de Banden Weg 20.5/7016 OTR Lader 26.5-25 23.5-25 17.5-25 E3 L3 L5370 mm
Number of tubes26
Heat transfer capacity133.37 kW
Heat exchange120-130° C =>70-80° C

Fabriek de van uitstekende kwaliteit Band Lader het Wiel Banden OTR 14.00-25 in China

De Band van de Fabriek L3/E3 OTR China voor Bouw 16/70r20 16/7024 16.00-24 1600-25 Mijnbouw Vrachtwagen Kipwagen Lader het Wiel26.5r25 al Bias van de Band 26.5-25 Lader het Wiel OTR Staal Radiale Banden Weg‘tumble swirl’ air motion as the air and fuel entered the cylinder - this action improved mixing of the air and fuel for more uniform flame travel and faster combustion.

Injection and ignition

The E3/L3 Bias Omgorde Band 23.5-25 26.5-25 29.5-25 van de Grondverzetmachine OTR Nivelleermachine Lader het Wiel, multi-point sequential fuel injection system with 550 cc injectors. The injection and firing order for the Industriële Stevige Fabrikant 10-16.5 van de Band Banden Vorkheftruck 10X16.5 met Hoge Prestaties-3-2-4.