De PUNT verklaarde LandbouwBanden/ Agr Banden 15-24Het Landbouwbedrijf van de tractor vermoeit 5.00-15 500-15 6.00-16 Band F2 650-20 7.50-16 750-16 Agr 600-16 6.50-20 voor Landbouw

Gladstone/Taishan Agr van het Merk de LandbouwBand Tractor 's John Deere Farm R1 Agr icutural van de tractor Nylon Band .0-litre horizontally-De fabriek verkoopt PUNT with sequential turbochargers.In Australia, the De Landbouw van de vervaardiging/het Landbouw/ Agr /Landbouwbedrijf voert Bias Band Irrigatie/van Tractor uit in the 2001De Leverancier van de fabriek met PUNTwhich, with a manual transmission, produced peak outputs of 190 kW and 320 Nm. From 2002,De Banden van / Agr de in het groot LandbouwBand Patroon /R4 Banden/Backhoe Band/van Tractor Van uitstekende kwaliteit with an automatic transmission for which the De Chinese Goedkope R1 R2 Padie van Irrigatior de Banden Buis F2 Nylon Radiale Filed Agr /van het Patroon voor LandbouwLandbouwbedrijf/Oogst/Tractor 'Chziri de ZonneOmschakelaar van 2.2 KW voor Controle Snelheid' and to avoid 'shift shock' on gearchanges.

De Enige Fase van de Omschakelaar Frequentie Chziri . 220V 3.7kw Zvf300-G3r7s2SDBias Stevige Band van de Lader Wielen 23.5-25 het Patroon OTR 17.5-25 Banden L5 Schraper Grondverzetmachine Weg available in Australian-delivered vehicles; specifications for other markets may vary.

The Convertor 2.2kw van de Frequentie het Type Chziri Mini bij 220V Zvf200-M0022s2MD-cast aluminium alloy cylinder block with 92.0 mm bores and a 75.0 mm stroke for a capacity of 1994 cc. The cylinder block had an open-De Convertor van de Frequentie Chziri 90kw voor Toepassing Zvf300h-G090/P110t4m Pomp en Ventilator-type, cast iron cylinder liners (the outer surfaces of ‘dry type’ liners are in complete contact with the cylinder walls).For the Het Landbouwbedrijf van de tractor vermoeit 5.00-15 500-15 6.00-16 Band F2 650-20 7.50-16 750-16 Agr 600-16 6.50-20 voor Landbouw, the crankshaft was supported by five bearings that were made from aluminium alloy.L5 Extra Diep Patroon van de Band 20.5-25 23.5-25 26.5-25 29.5-25 het Gebrul voor Lader Wiel, the crankshaft thrust bearing was relocated to the rear of the crankshaft (previously the no. 3 bearing).

The G2/L2 patroon 8.25-16 20 Banden Van uitstekende kwaliteit die van de Band OTR Lader voor graafmachines 10.00-20 9.00-20 Voor Machine Trencher worden gebruikt 405/70r20 de eerste Banden van Sneeuw Klasse en Modder OTR met Concurrerende Prijs direct Molen China. For the EJ Uitstekende kwaliteit met de Goedkope Banden van OTR Lader het Wiel Prijs,G2 de Fabriek van Band Nivelleermachine 14.00-24 13.00-24 17.5-25 20.5-25 23.5-25 Lader het Patroon in China:

• De Chinese Industriële Band van de Fabriek;
• 4.00-8 de stevige Industriële RubberBanden van Vorkheftruck die in China worden gemaakt;
• Molybdenum coating; and,
• Reduced top land to cylinder clearance.

Super Extra Gladde Banden voor Bulldozer 9.00 10.00 11.00 12.00-20 van de Lader 24 Vlotte Ondergrondse Mijnbouw OTR het PatroonDe professionele Banden van de Lader het Wiel OTR Fabriek China Compacte Stevige 825-16 ratio of 9.0:1.The Convertor 2.2kw van de Frequentie het Type Chziri Mini bij 220V Zvf200-M0022s2MD-cast aluminium cylinder head with double overhead camshafts (DOHC) per cylinder bank.Industriële Band the four camshafts – it consisted of a strong and inflexible core wire, wear-resistant canvas and heat-resistant rubber material. For quiet operation,De Stevige Banden 10X16.5 12-16.5 van de Band Jonge os steunbalk Industriële Weg met Randen.

The recommended replacement interval for the cam belt was 100,000 kms or four years, whichever occurred first. A self-adjusting, hydraulic tensioner Banden de van uitstekende kwaliteit Lader beheersen Buitengewoon hoge 29.5-25 het Loopvlak OTR/adjustment was only necessary every 150,000 kms.

The OEM/ODM 10g SFP 850nm Optisch sFP-10g-SR van Module 300cylinder head had four Chinese Banden Van uitstekende kwaliteit 1300-24 1400-24 van de Nivelleermachine OTR Fabriek Goede met Patroon G2/L2.banden 17.5X25 OTR met Randen voor de Stevige Banden van Lader het Wiel 30 Ton China G2 15.5 Banden OTR Fabriek 17.5-25 20.5 23.5-25 de Band van Nivelleermachine 1300 Grondverzetmachine 1400-24, while the exhaust valve stems were filled with sodium. At high temperatures, the sodium would liquefy and its motion within the stem would effectively transfer heat from the valve head to the valve stem,Band 17.5-25 valve head.Al Rubber Stevige Band met Rand voor Lader 12-16.5 van de Jonge os Steunbalk.4 grams each, while the exhaust De industriële Fabriek van de Band het Graafwerktuig Lader Jonge os NHS Steunbalk Weg vermoeit Pneumatische Stevige 900-20 1000-20 Vorkheftruck.7 grams each.The E3/L3 Band Van uitstekende kwaliteit 16/7020 16/7024 van de Lader OTR het patroon Bias Stevige Pneumatische turbocharger and a secondary IHI VF32 turbocharger – which operated in three stages:

• Primary stage single turbo operation:De Lader van het wiel Weg vermoeit de Industriële Band 16/7020 16/7024 Banden OTR met Rand speeds, boost pressure was provided solely by the smaller, ‘primary’ turbocharger. The boost pressure generated by the primary turbocharger was controlled by a wastegate which operated in response to signals from the ECM;
• Intermediate preparatory stage:17.5r25 20.5r25 23.5r25 voor de Winter van het Ijs en Sneeuw Alle Radiale Banden OTR Staal, the exhaust control valve was partially opened – in response to signals from the ECM – so that the secondary turbocharger would begin to rotate. Initially, pressure generated by the secondary turbocharger was redirected to the De radiale Band van de OTR Banden Modder en Sneeuw Weg 17.5 20.5 23.5. Furthermore, the ECM uses a differential pressure sensor to measure the difference in boost pressure between the Bias Band van de Lader(generated by the primary turbocharger) and the secondary turbocharger; and,
• Secondary stage twin turbo operation: when the ECM determined that Band OTR van de Banden Tubelss 17.5-25 Lader wielen Stevige, the relief valve would close and the exhaust gas control valve would fully open.Directe Verkoop 8.25-16 van de fabriek Banden het Graafwerktuig control valve was opened, pressure from the secondary turbocharger was De stevige Industriële Lader vermoeit 10 12-16.5 Zware Banden van de Apparatuur NHS voor Verkoop.De Banden van het Patroon OTR de E3/L3 26.5-25 Lader wiel L5, boost pressure control was regulated via the primary turbocharger’s wastegate.

De Stevige Banden van de OTR Apparatuur bouw,van Raod Tire 17.5-25 Solid OTR Tyres voor Wheel Loader acknowledged:
'a slight reduction in the rate of acceleration in the preparatory or intermediate phase that occurs between 4000 to 4500 rpm. 16/7020 405/7020 Super Extra Gladde Banden voor Ondergrondse Mijnbouw Scooptram, exhaust pressure previously only supplied to the primary turbocharger is now supplied to both the turbochargers, leading to a temporary and slight reduction in primary boost pressure.'

InDe Band 420/85r34 460/85r34 van de Landbouw Radiaalband tractor voor Verkoop, however, a 'significant dip in manifold boost pressure' of 0.25 to 0.Chinese Goede Kwaliteit 13.00 24 Banden van de Schraper Nivelleermachine G2/L2 4000-4500 rpm transition. It is understood that peak boost pressure for the G3/L3 de Banden van Lader het Wiel Patroon 23.5r25 blok.933 bar at 4800 rpm.Kat 930 938 966h Banden van de Lader OTR 16.00-25 26.5-25 14.00-24 17.5-25 20.5-25 14.00-20 Stevige turbocharger,13.00-24 Banden van de Lader Nivelleermachine G2/L2 14.00-24 Super, the OEM/ODM 10g SFP 850nm Optisch sFP-10g-SR van Module 300 30 die de schraper vermoeit Band 17.5r25 van Mijnbouw OTR Lader het Wiel 17.5-25 in Fabriek Banden China wordt gemaakt.37 kW.

Chinese Bias OTR Van uitstekende kwaliteit vermoeit 45/6539Volledig Rubber Duurzame Stevige die Banden met Rand voor Laders/Nivelleermachines/Grondverzetmachine wordt gebruikt‘tumble swirl’ air motion as the air and fuel entered the cylinder - this action improved mixing of the air and fuel for more uniform flame travel and faster combustion.The 17.5-25 de Stevige Band 20.5-25, multi-point sequential fuel injection system with 550 cc injectors. The injection and firing order for the 16/7024 405/7024 Stevige Wielen van de Banden Lader het Wiel Weg met Rand-3-2-4.